EU:s fastställande av den nya positionen innebär att svenska regler harmoniseras med de internationella kraven i ADR- och ADN-avtalen. Detta berör alla aktörer inom logistiksektorn som hanterar klassificerat farligt gods, från transportörer till terminaloperatörer.
Praktiskt innebär detta att transportföretag måste revidera sina säkerhetsrutiner och uppdatera sitt utbildningsmaterial för förare och säkerhetsrådgivare. Det är ett krav att personalen har aktuell kompetens om de nya föreskrifterna för att transporten ska ske lagligt och säkert.
Konsekvensen av att inte följa de nya reglerna är risken för transportstopp, höga bötesbelopp och att försäkringsskydd kan ifrågasättas vid incidenter. Det är därför av högsta prioritet att logistikavdelningar genomför en gap-analys mellan nuvarande rutiner och de nya internationella kraven.
Osäkerheter kring implementeringstiden bör hanteras genom att snarast etablera kontakt med relevanta myndigheter för att få vägledning. Vi rekommenderar att företag ser över sina avtal med underleverantörer för att säkerställa att hela transportkedjan är informerad om de uppdaterade kraven.